结构特点： 

分支撑双管输油臂，也称为独立支撑双管输油臂。其特点是在AM63的基础上，装有另一管线，一般为回气管线（气相管），气相管与液相管同步动作。内外臂共用一配重系统与工艺管线相互独立，输油臂的重量及载茶由支撑机构来承担。工艺管线及旋转接头基本不承受外载，因此，旋转接头负荷小，运转寿命长。分支撑单管输油臂结构紧凑，常用于液化气装卸。 

技术参数： 

公称口径 DN200(8")-- DN600(24") 

设计压力 －0.08MPa－－2.5MPa 

管道材料 碳钢、不锈钢、衬PTFE管等 

适用条件： 

臂 总 长 30M 

船 舶 50000吨 

操作方式 手动或电液控制