船用输油臂均设计为空载平衡，因此，必须设计输油臂的扫线系统。船用输油臂的扫线系统是液体码头管线设计的重要方面，需根据不同的介质、不同的码头条件及管线方案选用不同的扫线方式。

气体吹扫方式：常用的扫线方式，用于码头管线需全线扫线的场合。气体用空气或惰性气体。

真空短路重力扫线方式：用手动真空短路器破坏真空，使输油臂内液体流向槽船、零位罐或被抽吸到罐内。

惰性气体充气扫线方式：用于不能使用空气的场合（如LPG码头）利用惰性气体加压，使输油臂内液体排向槽船或排向码头罐内